Приключенческая гонка "Лосиная яма"

16-17 июня 2012г.

     Приключенческая гонка от команды – чемпиона «Промвадтур 2011». Уж кто-кто, а эти ребята знают, почем фунт приключенческого лиха и какой должна быть гонка, чтобы мало не показалось никому! В июне вас ждут партизанские леса от Понизовья до Хатыни, исторические уголки и узкие улочки Логойска, ледяные быстрины Гайны и ее младшей сестры Цны, зеркальная гладь и теплые воды озера Маковза. Электронная отметка, точные карты и добродушные судьи добавят комфорта вашим приключениям! Но пусть вас не обманывает мягкость этих описаний! Сутки экстрима и острых ощущений, велосипед и трекинг, вода и веревки, ориентирование и спецэтапы, бонусы и секретные дисциплины... и все это помноженное на чемпионский опыт – вот то, к чему вам стоит готовиться! 

    Кроме традиционных классов "Про", "Вело", "Трек" и  "Любительский",  мы предложим еще один класс - "Рогейн", где все любители этого вида спорта смогут насладиться первым в Беларуси суточным рогейном по специально подготовленной карте. 

Время: 16-17 июня 2012г.
Место: РБ, Минская область, Логойский район.
Ранг: Гонка проводится в рамках Кубка приключенческих гонок «Промвад Тур  '12».
Контактная информация: тел. +375 29 763-35-07, e-mail: ssergv@tut.by
Участники: в классах "Про", "Вело", "Трек" и "Рогейн" состав команды - 2 человека, в классе "Любительский" состав команды не ограничен.
Стоимость участия одного человека: "Про" - 100 тыс. (~ 12 $),  "Вело", "Трек", "Рогейн" - 70 тыс. (~ 9 $),  "Любительский" - 50 тыс. ( ~ 6 $, участникам младше 16-ти лет бесплатно) .
Официальная информация: PromWadTour
Обсуждение: форум Poehali.net

ПГ Щучин.

Звонок за 2 недели до старта – Игорь спрашивает, есть ли у меня напарник на гонку, говорю, что надо уточнить у Яна, с которым уже долго вместе катаемся… Захожу в почту – там письмо от Яна – позвони мне, а то я симку с телефонами потерял… Заявляю команду Longus BLR в прежнем составе, теперь пора и программу почитать… Со снаряжением, кажется, все просто, только бы очки для плавания не забыть.

Тут по счастливой случайности заходит ко мне в офис Артур(BikeCity). Говорит нужно пару моментов помочь, в разговоре сетую на то, что на последней покатушке стала проскакивать цепь по зубьям при нагрузке, он сразу же отправляет меня в Драгонбайк на Куйбышева,69. В четверг вечером перед самым закрытием успеваю туда добраться, говорят износ цепи больше ста процентов, звоню Артуру, он отвечает что Longus-у нужно выигрывать, далее происходит замена всего, что приводит велосипед в движение.

Позабытое, но примечательное. Налибоки 2011.

21-22 мая состоялся марафон «velcom Налибоки`11», который проводит все та же команда организаторов Федерации приключенческих гонок. Марафон «velcom Налибоки» снова проводился в трех видах: беговой марафон, веломарафон и водный марафон на байдарках-двойках. Каждый участник мог выбрать для себя один из трех вариантов по вкусу. Старт и финиш бегового марафона размещался в одном месте - г. Мир. Наша команда разделилась между двумя классами - я и Игорь бежали бегом, а Таня, Борис с семьей и Ян с сыном покатили веломарафон. Палящее солнце к обеду напрягало всё сильнее, и порой казалось, что асфальт вот-вот расплавится и поглотит нас, но ноги уверенно переставлялись чеканя ровный шаг. Около тридцатого км я предпочел подтянуться к групке лидеров, и оставил Игоря в компании еще одного атлета. Где-то в районе сорока км почувствовалась тяжесть в ногах. В одной из попутных деревень я приложился к ведру с водой у придорожного колодца. Не успел добежать до конца деревни, как меня тут же пробрало от сырой воды... Подумалось, что это не добрый знак, и будет жаль, если марафон для меня закончится так бесславно. Тем временем еще раз заскакиваю в кусты и потихоньку начинает отпускать. Зато чувствуется обезвоживание и нехватка питания. На втором пункте отметки долго валяюсь приходя в себя, пью крепкий чай и ем овсяное печенье. Впереди только один бегун, но вот уже догоняет Ваня, приходится встать и бежать с ним. Поначалу плоховато, но потихоньку врабатываюсь и уже начинаю восстанавливаться. В компании бежать всегда веселее, только всё никак не удается догнать лидирующего беглеца. На послднем пункте отметки встречаем на заходе убегающего Женю, но уже совсем не хочется мчать за ним вдогонку, потихоньку трусим последний отрезок, так и финишировав с Ваней на второе абсолютное место, однако Женя и Ваня, как оказалось, в другой возрастной категории, а в возрасте до 30 я оказываюсь первым, вот такой расклад! Ваня поит меня кока-колой, моемся и я иду спать, цель достигнута, 94 км мы преодолели за 10 часов 35 минут. Позже подтягивается Игорь, и уже под утро Таня. Каждый получил свою порцию удовольствия!

Результаты марафона здесь.
Фотосы

1 этап Чемпионата среди любителей кросс-кантри "Блок-Пост".

      8 Мая в преддверии дня победы состоялось очередное вело-событие этого сезона. Первая гонка кросс-кантри этого сезона была организована в перелеске за озерищинским полигоном по трассе под названием "Медвежья гора". Услышав о таком событии, решил наведаться с целью информативно - развлекательной на сие мероприятие. Достал из шкафа аккуратно сложенную майку Longus, выкатил с балкона изрядно постаревшего Authorа... Поскольку долго не мог привести свой велосипед в надлежащее состояние, на всеобщий сбор у стеклянного моста я опоздал, а посему решил поискать прямую дорогу из Уручья к самому месту гонки. Неуверенно, но без больших потерь, проехав 12 км я  обнаружил на своем пути постановщика трассы, натягивающего маркировку поперек моей дороги. В лагере оказалось неожиданно много человек, большое количество знакомых лиц приветливо улыбались. Фокс помог с настройкой тормозов и я успешно выехал со всеми на прогревочный круг. Как оказалось, трасса была не сложной, пару моментов, где стоит притормозить, одна горка, куда быстрее забегать чем заезжать, и практически полное отсутствие грязи обещало сделать гонку быстрой и зрелищной. Со старта дружною толпой велосипеды ринулись в бой. Выбирая позицию по силам и встраиваясь в основную шеренгу, толпа постепенно переросла в ровный строй и началось мерное вкручивание. Уверенно разогнавшись подъезжаю на песчаный спуск и закопав колесо в песок совершаю кувырок с велосипедом, быстро поднимаюсь - азарт не дает долго думать, возвращаюсь в гонку и продолжаю вкручивать. На третьем кругу начинаю чувствовать нехватку велосипедных мышц, приходится сбавить темп, пропускаю несколько соперников вперед, спасают пункты питания, за что им огромное спасибо. По условиям гонки - 2 часа, кто больше кругов проедет. В итоге после пятого круга вижу организованный финиш, до которого остается полкруга. Как же тут не добавить - конечно добавил... Устал, но зато доволен, за весь день накрутил 4,5 часа. Теперь вот встает вопрос - в какую категорию на Налибоки заявляться - вело или все-таки бег?!

Фотографии с мероприятия:
Фото 1
Фото 2
Фото 3
Фото 4

Результаты гонки.

Западня 2011.

За потерю 2 часов нас наказали на 2 минуты.

 Сообщение на форуме в личку: "Я хочу отомстить!" Уточняю подробности - напарник по прошлой гонке увеличил объемы тренировок, по результатам тестирования показатели выросли на порядок. На двух последних гонках его состояние с моим умеренным темпом доходило до критического, но стремление человека выливающееся в объемы тренировок для меня всегда на первом плане, потому принимаю предложение.
 Еще после крымской осенней гонки тормозов у меня на велосипеде нет, звоню Артуру из "БайкСити", кстати, как раз при поддержке этих ребят и состоялась гонка "Западня 2011". Он говорит, что лучше подъехать в "ДрагонБайк", там и мои эксклюзавные тормозные колодки подобрать можно будет, заодно и остальные неисправности поправят, настроят все как положено, чтобы надежно себя на веле чувствовать. Подъехав в велоподвальчик, долго перебирали колодки, идентичных так и не нашли, посетовал на это Артуру, сошлись на том что давно пора на Фокус пересесть - и комплектуху легче будет найти, да и вырос, для гонок нужен вел совсем другого качественного уровня, а не мой старенький Автор. В итоге до трех ночи с пилкой и напильником ровнял Шимановские колодки, установил и... колесо отказалось крутиться. В 6 утра поехал арендовывать вел у Наташи, любезно согласившейся предоставить мне его на растерзание.

Марафон вне зачета )

В прошлое воскресение пробежал классический марафон ( 42 км 195 метров). Сбылась мечта (идиота?), наверное, десятилетней давности. Сколько собирался, настраивался, а все откладывалось. Конечно, были дистанции и побольше. На тех же мультигонках иногда до 60-ти пробегали, или ночные марафоны по 50 км, я уж молчу про 100-километровку за 24 часа. Но все эти дистанции пробегались не одним махом, с какими-то перерывами на отдых (допустим 25 км, потом отдых с полчаса-час и следующие 25), или может где-то не бежалось, а шлось. А вот так, чтобы классически непрерывным бегом весь марафон - такого еще не было.

ARWC - 2011

Australia has won the hosting rights for the Adventure Racing World Championships in 2011, which will be held in the state of Tasmania.  Race Director Craig Bycroft says, “Tasmania as a world renowned adventure destination and support from Events Tasmania were two of the key factors in us winning the Adventure Racing World Championships”.

Geoff Hunt, AR World Series Director says, “I’m sure the 2011 Adventure Racing World Championship will be a huge success and look forward to exploring the state of Tasmania.”

Produced for the Adventure Racing World Championships will be a 1hr Destination/Adventure Sports Documentary to be aired locally and internationally. It will have a key focus on the athletes and the adventure landscape of Tasmania.

XPD will now begin seeking event partners and supporters to provide the world the best Adventure Racing World Championships possible. Already on board as a media partner is Australia’s premier adventure and outdoors magazine, Outer Edge, which will cover the event in the lead up to and during the Championships.

The race is scheduled for late 2011.  Teams of four will race day and night for over 700km in the disciplines of mountain biking, trekking and kayaking. The course will take in some of the best adventure “hot spots” in the Tasmania.

The Adventure Racing World Series is an international circuit of premiere adventure races in 10 countries culminating every 12 months in the Adventure Racing World Championships.

In 2006 the 2nd Edition of XPD was successfully held in Tasmania and received great support from the Tasmanian Government through Events Tasmania, Parks & Wildlife Service, Forestry Tasmania, Hydro Tasmania and the Hobart City Council. The Adventure Racing World Championship in 2011 is supported by the Tasmanian Government through Events Tasmania.

The www.arwc2011.com website will be launched soon.