Лосиная Яма - 2012

   Итак, благодаря усилиям добрых людей, состоялось сие событие в намеченные сроки. 15 июня команда организаторов выехала в леса для постановки дистанции гонки. Добираясь до места старта я уже знал о "небольшом недоразумении" случившемся в Логойском Исполкоме, ведь за день до гонки мне позвонили и сообщили что они "согласовали два мероприятия в одном месте в одно время". Приехав на место старта, встречаем уже развернувшийся по обе стороны дороги турслет Фрунзенского района, находим старшую, пытаемся уладить конфликт и найти место для нашего базового лагеря. Не желающие поступиться местом турслетчики пытаются напрячь свое начальство, такое ощущение что они не понимают, что наше мероприятие не будет перенесено ни при каких условиях и лучше от таких конфликтов не станет никому.

Minsk City Race.

 
    Это внеочередное событие в самом центре Минска собрало немало любителей приключений. Исходя из предварительной информации мультигонка обещала быть интересной и динамичной.

Налибоки 2012.

    Итак, наконец мы провели долгожданную гонку, о которой расскажем чуть позже, а теперь настало время вспомнить все, о чем мы позабыли написать. Начнем с марафона "Налибоки - 2012", который в этом году проводился всего в двух вариантах - беговой и вело. Когда я узнал об отсутствии водного маршрута, то очень расстроился, ведь уже преодолев единожды дистанцию бегом и единожды на велосипеде, мне очень хотелось опробовать гребной марафон. Но вот мы с Игорем заявляемся на бег, а остальные наши семейные друзья крепят к велосипедам детские сиденья и смазывают цепи. 

Все столпились на старте, как вдруг весь состав бегового марафона неожиданно начал движение.

Приключенческая гонка "Лосиная яма"

16-17 июня 2012г.

     Приключенческая гонка от команды – чемпиона «Промвадтур 2011». Уж кто-кто, а эти ребята знают, почем фунт приключенческого лиха и какой должна быть гонка, чтобы мало не показалось никому! В июне вас ждут партизанские леса от Понизовья до Хатыни, исторические уголки и узкие улочки Логойска, ледяные быстрины Гайны и ее младшей сестры Цны, зеркальная гладь и теплые воды озера Маковза. Электронная отметка, точные карты и добродушные судьи добавят комфорта вашим приключениям! Но пусть вас не обманывает мягкость этих описаний! Сутки экстрима и острых ощущений, велосипед и трекинг, вода и веревки, ориентирование и спецэтапы, бонусы и секретные дисциплины... и все это помноженное на чемпионский опыт – вот то, к чему вам стоит готовиться! 

    Кроме традиционных классов "Про", "Вело", "Трек" и  "Любительский",  мы предложим еще один класс - "Рогейн", где все любители этого вида спорта смогут насладиться первым в Беларуси суточным рогейном по специально подготовленной карте. 

Время: 16-17 июня 2012г.
Место: РБ, Минская область, Логойский район.
Ранг: Гонка проводится в рамках Кубка приключенческих гонок «Промвад Тур  '12».
Контактная информация: тел. +375 29 763-35-07, e-mail: ssergv@tut.by
Участники: в классах "Про", "Вело", "Трек" и "Рогейн" состав команды - 2 человека, в классе "Любительский" состав команды не ограничен.
Стоимость участия одного человека: "Про" - 100 тыс. (~ 12 $),  "Вело", "Трек", "Рогейн" - 70 тыс. (~ 9 $),  "Любительский" - 50 тыс. ( ~ 6 $, участникам младше 16-ти лет бесплатно) .
Официальная информация: PromWadTour
Обсуждение: форум Poehali.net

ПГ Щучин.

Звонок за 2 недели до старта – Игорь спрашивает, есть ли у меня напарник на гонку, говорю, что надо уточнить у Яна, с которым уже долго вместе катаемся… Захожу в почту – там письмо от Яна – позвони мне, а то я симку с телефонами потерял… Заявляю команду Longus BLR в прежнем составе, теперь пора и программу почитать… Со снаряжением, кажется, все просто, только бы очки для плавания не забыть.

Тут по счастливой случайности заходит ко мне в офис Артур(BikeCity). Говорит нужно пару моментов помочь, в разговоре сетую на то, что на последней покатушке стала проскакивать цепь по зубьям при нагрузке, он сразу же отправляет меня в Драгонбайк на Куйбышева,69. В четверг вечером перед самым закрытием успеваю туда добраться, говорят износ цепи больше ста процентов, звоню Артуру, он отвечает что Longus-у нужно выигрывать, далее происходит замена всего, что приводит велосипед в движение.

Позабытое, но примечательное. Налибоки 2011.

21-22 мая состоялся марафон «velcom Налибоки`11», который проводит все та же команда организаторов Федерации приключенческих гонок. Марафон «velcom Налибоки» снова проводился в трех видах: беговой марафон, веломарафон и водный марафон на байдарках-двойках. Каждый участник мог выбрать для себя один из трех вариантов по вкусу. Старт и финиш бегового марафона размещался в одном месте - г. Мир. Наша команда разделилась между двумя классами - я и Игорь бежали бегом, а Таня, Борис с семьей и Ян с сыном покатили веломарафон. Палящее солнце к обеду напрягало всё сильнее, и порой казалось, что асфальт вот-вот расплавится и поглотит нас, но ноги уверенно переставлялись чеканя ровный шаг. Около тридцатого км я предпочел подтянуться к групке лидеров, и оставил Игоря в компании еще одного атлета. Где-то в районе сорока км почувствовалась тяжесть в ногах. В одной из попутных деревень я приложился к ведру с водой у придорожного колодца. Не успел добежать до конца деревни, как меня тут же пробрало от сырой воды... Подумалось, что это не добрый знак, и будет жаль, если марафон для меня закончится так бесславно. Тем временем еще раз заскакиваю в кусты и потихоньку начинает отпускать. Зато чувствуется обезвоживание и нехватка питания. На втором пункте отметки долго валяюсь приходя в себя, пью крепкий чай и ем овсяное печенье. Впереди только один бегун, но вот уже догоняет Ваня, приходится встать и бежать с ним. Поначалу плоховато, но потихоньку врабатываюсь и уже начинаю восстанавливаться. В компании бежать всегда веселее, только всё никак не удается догнать лидирующего беглеца. На послднем пункте отметки встречаем на заходе убегающего Женю, но уже совсем не хочется мчать за ним вдогонку, потихоньку трусим последний отрезок, так и финишировав с Ваней на второе абсолютное место, однако Женя и Ваня, как оказалось, в другой возрастной категории, а в возрасте до 30 я оказываюсь первым, вот такой расклад! Ваня поит меня кока-колой, моемся и я иду спать, цель достигнута, 94 км мы преодолели за 10 часов 35 минут. Позже подтягивается Игорь, и уже под утро Таня. Каждый получил свою порцию удовольствия!

Результаты марафона здесь.
Фотосы

1 этап Чемпионата среди любителей кросс-кантри "Блок-Пост".

      8 Мая в преддверии дня победы состоялось очередное вело-событие этого сезона. Первая гонка кросс-кантри этого сезона была организована в перелеске за озерищинским полигоном по трассе под названием "Медвежья гора". Услышав о таком событии, решил наведаться с целью информативно - развлекательной на сие мероприятие. Достал из шкафа аккуратно сложенную майку Longus, выкатил с балкона изрядно постаревшего Authorа... Поскольку долго не мог привести свой велосипед в надлежащее состояние, на всеобщий сбор у стеклянного моста я опоздал, а посему решил поискать прямую дорогу из Уручья к самому месту гонки. Неуверенно, но без больших потерь, проехав 12 км я  обнаружил на своем пути постановщика трассы, натягивающего маркировку поперек моей дороги. В лагере оказалось неожиданно много человек, большое количество знакомых лиц приветливо улыбались. Фокс помог с настройкой тормозов и я успешно выехал со всеми на прогревочный круг. Как оказалось, трасса была не сложной, пару моментов, где стоит притормозить, одна горка, куда быстрее забегать чем заезжать, и практически полное отсутствие грязи обещало сделать гонку быстрой и зрелищной. Со старта дружною толпой велосипеды ринулись в бой. Выбирая позицию по силам и встраиваясь в основную шеренгу, толпа постепенно переросла в ровный строй и началось мерное вкручивание. Уверенно разогнавшись подъезжаю на песчаный спуск и закопав колесо в песок совершаю кувырок с велосипедом, быстро поднимаюсь - азарт не дает долго думать, возвращаюсь в гонку и продолжаю вкручивать. На третьем кругу начинаю чувствовать нехватку велосипедных мышц, приходится сбавить темп, пропускаю несколько соперников вперед, спасают пункты питания, за что им огромное спасибо. По условиям гонки - 2 часа, кто больше кругов проедет. В итоге после пятого круга вижу организованный финиш, до которого остается полкруга. Как же тут не добавить - конечно добавил... Устал, но зато доволен, за весь день накрутил 4,5 часа. Теперь вот встает вопрос - в какую категорию на Налибоки заявляться - вело или все-таки бег?!

Фотографии с мероприятия:
Фото 1
Фото 2
Фото 3
Фото 4

Результаты гонки.

Западня 2011.

За потерю 2 часов нас наказали на 2 минуты.

 Сообщение на форуме в личку: "Я хочу отомстить!" Уточняю подробности - напарник по прошлой гонке увеличил объемы тренировок, по результатам тестирования показатели выросли на порядок. На двух последних гонках его состояние с моим умеренным темпом доходило до критического, но стремление человека выливающееся в объемы тренировок для меня всегда на первом плане, потому принимаю предложение.
 Еще после крымской осенней гонки тормозов у меня на велосипеде нет, звоню Артуру из "БайкСити", кстати, как раз при поддержке этих ребят и состоялась гонка "Западня 2011". Он говорит, что лучше подъехать в "ДрагонБайк", там и мои эксклюзавные тормозные колодки подобрать можно будет, заодно и остальные неисправности поправят, настроят все как положено, чтобы надежно себя на веле чувствовать. Подъехав в велоподвальчик, долго перебирали колодки, идентичных так и не нашли, посетовал на это Артуру, сошлись на том что давно пора на Фокус пересесть - и комплектуху легче будет найти, да и вырос, для гонок нужен вел совсем другого качественного уровня, а не мой старенький Автор. В итоге до трех ночи с пилкой и напильником ровнял Шимановские колодки, установил и... колесо отказалось крутиться. В 6 утра поехал арендовывать вел у Наташи, любезно согласившейся предоставить мне его на растерзание.

Марафон вне зачета )

В прошлое воскресение пробежал классический марафон ( 42 км 195 метров). Сбылась мечта (идиота?), наверное, десятилетней давности. Сколько собирался, настраивался, а все откладывалось. Конечно, были дистанции и побольше. На тех же мультигонках иногда до 60-ти пробегали, или ночные марафоны по 50 км, я уж молчу про 100-километровку за 24 часа. Но все эти дистанции пробегались не одним махом, с какими-то перерывами на отдых (допустим 25 км, потом отдых с полчаса-час и следующие 25), или может где-то не бежалось, а шлось. А вот так, чтобы классически непрерывным бегом весь марафон - такого еще не было.

ARWC - 2011

Australia has won the hosting rights for the Adventure Racing World Championships in 2011, which will be held in the state of Tasmania.  Race Director Craig Bycroft says, “Tasmania as a world renowned adventure destination and support from Events Tasmania were two of the key factors in us winning the Adventure Racing World Championships”.

Geoff Hunt, AR World Series Director says, “I’m sure the 2011 Adventure Racing World Championship will be a huge success and look forward to exploring the state of Tasmania.”

Produced for the Adventure Racing World Championships will be a 1hr Destination/Adventure Sports Documentary to be aired locally and internationally. It will have a key focus on the athletes and the adventure landscape of Tasmania.

XPD will now begin seeking event partners and supporters to provide the world the best Adventure Racing World Championships possible. Already on board as a media partner is Australia’s premier adventure and outdoors magazine, Outer Edge, which will cover the event in the lead up to and during the Championships.

The race is scheduled for late 2011.  Teams of four will race day and night for over 700km in the disciplines of mountain biking, trekking and kayaking. The course will take in some of the best adventure “hot spots” in the Tasmania.

The Adventure Racing World Series is an international circuit of premiere adventure races in 10 countries culminating every 12 months in the Adventure Racing World Championships.

In 2006 the 2nd Edition of XPD was successfully held in Tasmania and received great support from the Tasmanian Government through Events Tasmania, Parks & Wildlife Service, Forestry Tasmania, Hydro Tasmania and the Hobart City Council. The Adventure Racing World Championship in 2011 is supported by the Tasmanian Government through Events Tasmania.

The www.arwc2011.com website will be launched soon. 

ХХL-Крым – гонка для сильных духом и телом!

      Еще в начале сезона команда, обсуждая планы на год, упомянула несколько зарубежных гонок, в списке которых оказался также Х-Крым. Имея много разнообразных планов на осень, я благополучно забыл о ней, однако в связи с тем, что в Беларуси на этот сезон запланированы гонки только для команд из 2 человек, команда LONGUS захотела выбраться вместе куда-нибудь подальше. Так же, в наличии у команды числилось несколько сертификатов на участие в гонках от федерации ПГ по итогам предыдущего сезона, которыми грех было не воспользоваться. Все шло хорошо, но тут случилась первая неудача – Борис ломает ногу на тренировке по трассе кросс-кантрийной гонки.  Предлагаю Яну, но он загружен работой и семьей. Тогда я решаю предложить погоняться Сергею Ковальчуку, насколько мне было известно – достаточно крепкий белорусский мультиспортсмен. Следующая сложность – Таня приглашена на свадьбу к лучшему другу, ищем девушку. Звонок Мишкасу – и Монастырская Светлана, звезда российского мультиспорта присоединяется к нашему составу.

Выставка "Охота и рыболовство".

    В БелЭкспо с сегодняшнего дня и до 2 октября проходит выставка "Охота и рыболовство". Посмотреть есть на что! А еще на выставке Вы сможете увидеть павильон LONGUS от компании www.BikeCity.by, где сможете познакомиться с представителями новой коллекции велосипедов FOCUS сезона 2011. Также будут представлены коллекции ножей BOKER и множество запчастей от мировых лидеров вело-прома. Приходите и наслаждайтесь - это то самое редкое место в Беларуси, где есть из чего выбрать...

Х-Крым 2010.

Наша команда планирует поездку на одни из самых популярных соревнований по мультиспорту в Украине - приключенческую гонку "Х-Крым". Сайт соревнований:
http://x-crimea.com/AR/AR-2010-2/index.php
102. Команда "Longus":
Монастырская Светлана,
Солодкин Сергей,
Савастюк Игорь,
Ковальчук Сергей.
Участвуем в Х-классе, контрольное время - 43 часа. Отчет Игоря Клепчи( «NIKE ACG-CHASING DAYLIGHT», победители в классе X ) и немножко фото с гонки прошлого года здесь http://www.adventureraces.ru/multyman/articles/index.php?art=35 .

Vilnius Challenge 2010, отчет штурмана.

Команда:  NitroJam – LONGUS.

Состав: Солодкин Сергей, Бажанский Виталий (к).

Класс: Элит.

Группа: ММ.

Результат:  8 ч 43 мин.

Место в группе:  5

Когда смотришь на вершины их горок с подножия –

шлем с затылка спадает, и шею боишься свернуть.

     Слухи о приключенческой гонке в столице Литвы начали ходить еще ранней весной. Являясь приверженцем гонок на износ, сначала я посчитал нецелесообразным проделывать весь путь от планирования поездки  до разборки и поиска пропавших вещей ради 9 часов контрольного времени. Но некоторое время спустя наступил мультиспортивный голод,  и я снова вернулся к рассмотрению данного варианта его утоления. Посовещавшись с Артуром из БайкСити, мы решили, что было бы совсем неплохо начать экспансию европейских территорий командой Longus. Уехав на  спортивные сборы в Норвегию, я поручил Игорю заняться заявкой и оформлением визы.

Сводный календарь приключенческихгонок на 2010г.  

Опубликован россиянами  : http://www.x-race.msk.ru/gamma/rlist.php?z=0

Куда поедем?

Кубок ПромвадТура 2009 - наш!

Вот он, результат наших усилий в течение сезона и плод бурной фантазии организаторов. Я считаю, что сам по себе кубок достоин награды за креативность дизайна :)

Фестиваль активного отдыха "Поехали!"

Вот и состоялось подведение итогов сезона 2009 в Федерации приключенческих гонок. Фестиваль активного отдыха "Поехали!" проходил в эти выходные в Зелёном, неподалёку от Минска. Разнообразная программа фестиваля включала в себя такие развлечения и конкурсы, как «Спасти принцессу», «Падучая», «Live to fly», «Потерянный город», «Планета обезьян», «Над пропастью», «Гонки на железных скакунах», «Тролль-райдинг от Дрозда до первого кикера», «Пещера Змея Горыныча», «Зачарованная башня», «Гадание цыганки» и многое, многое другое... На фоне загримированных и костюмированных участников всё это действо смотрелось очень красиво и необычно. Народ веселился, развлекался, а вечером у костра делился впечатлениями и планами на будущее. По итогам сезона команда NitroJam-Longus стала победителем командного зачета Promwad Тура-2009 в классе "ПРО" и завоевала кубок приключенческих гонок, Борис стал победителем в личном зачете, Игорь занял второе место, а Таня стала лучшей среди девушек. Сергей был признан "Гвоздём сезона" за достижения на международной арене, а Татьяна  - как лучшая мультиспортсменка. В рамках фестиваля мы поучаствовали в квесте «Потерянный город» от команды ОТрыв, где разделившись заняли 1 и 3 места, за что также были награждены. Из анонса следующего сезона стало известно, что уже совсем скоро, а точнее 30-31 января, нас ждут новые приключения на зимней гонке под названием "Западня". Со слов организаторов, возможны перестановки в регламенте по составам команд в ПРО-классе, но они пока не утверждены, поживём-увидим...  До всетречи в новом сезоне!

Страничка Фестиваля на сайте Промвад Тура.

КУЛЬТБЫТХОЗТОВАРЫ - 2010.

С 9 по 13 ноября в выставочном центре "БЕЛЭКСПО" проходила 13-я международная оптовая выставка-ярмарка товаров культурно-бытового, хозяйственного назначения и галантереи "КУЛЬТБЫТХОЗТОВАРЫ - 2010". В этой крупнейшей в стране выставке приняли участие наши спонсоры - компания БайкСити (представитель марки Longus и других производителей вело-товаров в Беларуси). Оформление стенда совершенно справедливо было признано самым лучшим, за что ребята получили диплом от организаторов выставки. Фотографии с выставки в Веб-альбоме Бориса.

ARWC - 2009

 В Португалии только что завершился Чемпионат Мира по приключенческим гонкам - 800км, 5 дней нон-стоп, 59 сильнейших команд Мира сего, 70 000 USD призового фонда. Победителем стала команда Helly Hansen из Великобритании(на фото). Команда OS-Direct из Украины долго держалась в группе лидеров, однако не выдержав темпа начала отставать и совершила тактическую ошибку, слишком долго задержавшись на сплаве. Всё оставшееся время они  пытались успеть на финиш, чтобы вложиться в контрольное время, но всё-таки немножко не успели. Российская  четвёрка Arena (в составе команды - все 4 девушки) не вложилась в промежуточный финиш и была отправлена организаторами по срезке, что исключало возможность взятия нескольких КП, однако потом она продолжила борьбу за места в итоговом протоколе. Поздравляем всех с окончанием гонки, желаем командам не останавливаться на достигнутом, а белорусскому миру приключений в ближайшем году выйти на уровень, когда наравне с нашими соседями можно будет конкурировать с сильнейшими командами в Мире. Сайт ARWC.

P.S. "Дядя Саша, привезите мне из Португалии сувенир - небритый, опухший, со стертыми ногами. Я его отреставрирую, будет как новенький..."

Дубровский разъезд.

Пятница.

К обеду слезаю с поезда привозящего меня из солнечного Крыма в такую родную октябрьскую слякоть. Еще в поезде звоню ребятам: “Когда едем? Сегодня? Вы сегодня, а я завтра? Не хочу! Возьмите меня сегодня, а то снова – приедем-убежим-прибежим-уедем. Я людей увидеть хочу!!!”. Выйдя из поезда по дороге домой под дождем, без зонта понимаю, что не так уж и хочу на природу. Так и решаем: тем более я буду гораздо полезнее, оставшись дома чтобы развести Киевский “шампунь” (углеводное питье, заботливо врученное моей Х-крымовской командой), и спечь шарлотку.

Сборы

7 утра – выезд. Снова спасибо Артуру (спонсору нашей команды, представляющему фирму Longus) за карету виде синего каблучка, погрузившему меня, нового члена нашей – Илью и всякое там барахло.

В Осиповичах с поезда забираем москвичей с велосипедами. Еще чуть… и вот на месте старта. Узнаю что предыдущим вечером я пропустила развлекательное мероприятие “Достань-машину-из-грязи” – да ехать сегодня было весьма счастливое решение.

Снова поляна с равномерно распределенным по ней командным барахлом – по моему она у нас с каждым разом становится больше. Выдаю ребятам “еду”. Странное недоверие к бутылочкам с мутной киселеобразной жидкостью. Убеждаю что это хорошо и полезно, не забыв прибавить, что все равно других вариантов у моих напарников не имеется, одновременно пытаюсь заслонить перекашивающиеся лица соперников при дегустации “шампуня”. Ну, все не так уж и плохо – еда для чайников виде сникерсов и корнексов у нас тоже предвидится.

Наконец брифинг…

И старт пролога…

Карма какая-то этой гонки странная оказалась и у участников и у судей(как я поняла уже сейчас, прочитав некоторые отчеты и отзывы и вспоминая некоторые судейские “нюансы”).

Так.. в связи с не совсем благополучным положением звезд у нас приключения начались уже с пролога.

Первое – перепутали горочку с озером

Второе – не вписалась в поворот на мокром асфальте. Результат – красивый (по словам Ильи, ему лучше видно было) кульбит и погнутый петух, который вполне благополучно был выпрямлен.

Третье - сломался Борисов планшет, купленный вчера!!

Ну, на пролог пожалуй достаточно.

Старт.

Прибыли в Осиповичи, померзли, погрелись-пообнимались, стартуем. Мы – 9-е. Тоесть у нас 18 мин. отставания от первой команды. Время провели не зря – покушали плюшек из местного магазинчика, подкормили немного конкурентов – команду Climber's TEAM, взамен получили от них приглашение на тортик.

Перед стартом мне подсунули микрофон один из вопросов был: “На победу идете?” “Да, если ничего больше не поломаем” – ответила я. Ну как в воду смотрела.

На дистанции.

Старт – весело вкручиваем по велодорожке вместе со спринтами “Тры скрыпки”. И … вот незадача, съезжаю с бортика … в очередной раз падаю. Подскакиваю, вроде особых телесных повреждений нет, + пару синяков и разбитое коленка…, велик!? Сразу смотрится тоже все почти гладко, сейчас поправим руль и … стоп! похоже чего-то с передним тормозом – погнулся. Пытаюсь выгнуть обратно – половина остается у меня в руке (странный хрупких беловатый сплав). Ладно – передний тормоз не велика беда. Но … все хуже, замечаем просто тупо дыру в короне на вилке – колесо ходуном ходит. Немая сцена… Дальше скотч, неприлично много скотча. Примотали! Впереди 50 км!

Вот блин и “идем на победу”.

Надеясь на божество с именем “Авось” решаем ехать покуда едется. Когда мое переднее колесо решит укатится подальше от велосипеда, тогда и будем думать. А пока потиху и поосторожнее и не киснуть. Эх ,нам бы день прокатать , да ночь продержатся ... А потом возможно незаменимый Артур чего-нить да придумает.

Повозились, все команды ПРО-класса упилили далеко вперед. Мы же где-то за всеми тихим сапом. Вроде ехали по красивенной (как мне потом рассказывали) дорожке. Сама я к сожалению не видела , так как мой мир сосредоточился в пяти метрах перед колесом. В памяти сохранилось много-много луж, веток и осенних листьев. Еще было ощущение, что пешком почему-то быстрее получается.

Кого-то обгоняли, кто-то обгонял. Поднимала глаза, чтобы видеть компостеры, и иногда встречающиеся команды.

И вот … почти затемно добрались до ТЭ. Ура - доехали, идем 5-ми (что ж, не так уж и плохо, если учесть что стартовали последними.)

На ТЭ одна нитка, очередь и холод. Кушаем, болтаем, мерзнем. Узнаем, что есть отсечка – хорошо. Далее узнаем что едем в объезд - плохо, я то уж надеялась что перестану мучить многострадальную вилку. Пока решалось объезжаем все-таки или нет Climber's TEAM успели радостно запустить Витю в связке в великом на навесную, как раз для того чтобы по прилезу его на финиш навесное попросить вылезть обратно.

Начала оформляться мысль что поломка вилки вовсе не было невезением.

Еще 15 км - мы в лагере. Узнаем от судей про отсечку до трекинга - прикольно, думали по приезде в базовый она сразу окончится.

Минут 40 потратили на смену носков и вкусную еду (шампуня не слишком хотелось). Хоть время и не идет, но то ли по привычке, то ли от понимания, что чем раньше с трекинга придем, тем больше выспимся перед рогейном, старались все сделать довольно быстро.

На петельных паралельках - темнота и тишина, только на том берегу реки поблескивает судейский костерок. Переправа была довольно сложной - еще от того, что за что-то хвататься было разрешено только за петли и все время приходилось контролировать собственные руки чтобы не хватались за более привычную и удобную верхнюю веревку. Не слишком приятное впечатление от подобной искусственной "сложности" этапа. Сразу вспомнились студенческие ТПМ где заступить за красную ленточку - смерти подобно. За что и нравятся гонки - препятствия там максимально приближенные к реальности, грустно будет если скатимся до уровня штрафа за заступ или рук не на той веревочке.

У судей узнали, что мы первая команда уходящая на трекинг. Неожиданно, непонятно куда сгинули остальные, уехавшие в объезд чуть ли не на час раньше нас.

Большую часть трекинга пробежали - стараниями Ильи брали все довольно четко, только немного промахнулись с началом 2 линии СКП.

Очень помогали выданные для теста фонари фирмы Sigma. Дают в максимальном режиме очень яркий свет, типа как у феникса, только луч более рассеянный, что лично мне показалось более удобным и при трекинге и при вело. Ездила и бегала с Sigma Sport Siled Xtreme и с закрепленным на каске Фениксом. Феникс включала если что-то надо было далеко и направлено просветить. Sigma Sport Siled Xtreme – сразу включила на максимальный режим и режимы особо не меняла, даже когда сидели на ТЭ и в лагере. Алкалайновой батарейки хватило где-то на 6-7 часов. Батарейки садятся резко, фонарь с максимального режима выключился сразу. На севшей батарейке им можно еще минут 10 посветить на минимальном режиме. Отсек для батареек на затылке не мешал. За счет этого отсека на велокаске держался лучше, чем пецеловская тикка. В сравнении с тикой только один недостаток – головка фонаря Sigma Sport Siled Xtreme не поворачивается, но света дает одназначно больше.

Побродили в свое удовольствие где-то по колено (как же без этого в родной-то Беларуси). И вот снова на переправе с рвением лететь в лагерь укладываться на высоту 2 метра.

Облом. На ТЭ узнаем, что ночевка отменится. В лагере еще большее разочарование - для нас приключенческая гонка закончена. Что же - нет худа без добра, значит началось приключенческое развлекалово. Ну не даром же я расстраивалась что с людей не вижу.

По случаю окончания издевательства над организмом сварили вкусный ужин, побеседовали у костерка, отправили SMS Артуру о том что в новой вилке нужда неожиданно отпала. Пытались честно дождатся Climber's TEAM (они же тортик обещали), но, видно, не судьба. В целом, вечер, начавшийся около 3 ночи, получился весьма уютным.

Утро.

Разбудил голос Артура. Видимо SMS пришло не вовремя, что же, мне правда очень жаль, что вытянули человека из постели. Слышу голоса наших ... соперников!? или... скорее - собратьев по "счастью". Любопытство вытащило из спальника. Впереди был целый день всевозможных развлечений и вкусностей в обществе в не слишком привычных, но оттого таких интересных людей. Наконец-то.

Награждение.

Вроде первые, но не чувствуется взлета и дыхание не захватывает так как после Палестины. Это жаль. Но... как бы оно не сложилось с гонкой - у меня был чудесный день, да и после Х-крыма, может уже не усталость, но какая-то насыщенность-навпечатленность осталась, такая от которое лететь гонку еще рано.

Спасибо!!!

Судьям - за то, что подобные мероприятия происходят, и особенно за то что они проходят в очень теплой атмосфере. А также за улыбки и поддержку.

Фотографам - за чудесные фотографии на дистанции и без нее.

Командам – «собратьям по отсутствию разума» - за то что есть с кем побадаться, что заряжает азартом и не дают расслабиться.

Команде Climber's TEAM – за тортик, за то что об вас можно греется , и за банку варенья (это персональное вашей нежной четвертинке )) )

Артуру – представителю фирмы Longus за моральную и материальную поддержку. Которая ну точно не дала скиснуть на дистанции, когда все выглядело ну совсем безнадежно. И еще за вкусные шашлыки с утра-пораньше.

Любимой команде. С Вами бегать –огромное удовольствие. Вы – самые надежные, самые заботливые, самые стойкие, в общем – самые-самые. Мне действительно повезло, что приключилось побродяжничать в таком составе. Вы – лучшие.